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2018年美军总兵力与2017年相比继续呈现增加态势，现役部队132.25万人（2017年130.59万人）。2018年财年《国防授权法》，美军在该财年核定预算总额为7000亿美元：与2017财年相比，2018财年国防预算增加了224亿美元，增幅为3.3%。未来美军预算（2018-2022财年）将年均保持在6420亿美元的水平。

监管警报再次拉响。据相关保险公司人士透露，根据要求，保险公司和保险专业中介机构要严格按照《通知》规定，重点针对所属机构及从业人员销售资质、产品准入、业务隔离、备案管理、分类处置等内容，梳理检查公司相关管理制度是否完备，机制是否健全，执行是否到位。“总公司要切实按照监管要求，自上而下督促层层建立从业人员销售‘飞单’行为的管控制度，落实管控责任。”

基金发行失败的原因主要有两点，成立需募集金额不少于2亿元人民币，基金认购人数不少于200人，因此大多数不能生效的原因无非就是这两个条件不满足。市场观察人士分析，今年新基金屡屡发行失败的主要原因，就是行情低迷，很少有投资者购买基金。另外，数据显示，今年以来，已有139只基金延长募集期，而今年发行的基金数量为550只，占比超25%，即每4只基金中，就有1只需要延长募集时间，才能成立。下半年以来，有49只基金延长募集期。

第二，特朗普出台的政策完全是基于选举政治考虑，是为了迎合支持他的选民——易受信息误导的、教育程度较低的白人男性群体。由于缺少就业机会、经济条件不佳，他们很容易相信“虚假新闻”，进而对中国产生敌对情绪。然而，特朗普政府对在华美国企业生产的商品加征关税，相当于对美国企业和消费者征税，将会伤害美国经济。

今年第二季度，亚马逊放缓的云服务收入增速引发业界担心。云服务收入增幅从第一季度的41%下滑到了37%，本季度营收为83.81亿美元。这是五年来AWS收入的季度增速首次低于40%。虽然亚马逊在电话会议中回应对AWS表现持乐观态度， AWS霸主地位短时间也难以被撼动，但其放缓脚步后必将影响发展势头。

商业化落地的利好，引来一波“Robotaxi（即无人出租车）真的要来了”的鼓吹，但目前没有人知道，邮件中的“soon”会在多久之后到来。换句话说，无人出租车的真正大规模商业化还在相当遥远的未来。其实Waymo自己去年还在给行业降温：“未来几十年内，自动驾驶技术还无法做到无处不在，无人驾驶汽车将一直存在限制。”这是Waymo CEO约翰·克拉夫茨克（John Krafcik）在去年11月泼的冷水。